- $
異凹設計 BC Racing推全新BX系列輪圈
來源：www.touzhela.cn 發布時間：2019/8/14 11:50:30
BC Racing在新年之際發布了全新輪圈系列——BX系列（目前有七個款式），該系列輪圈均采用兩片式鍛造設計，雖然兩片式輪圈沒有一體式鍛造來得輕巧，但輪圈的造型極具美學造詣，當然，我們不能只認為它是“中看不中用”的產品，好的產品不單有很強的設計感，而且將技術融入進去產生良好的“化學反應”，展現在人們面前才是具有賞心悅目的作品，這些都是建立在技術層面的天馬行空，BX系列中的產品便是這樣的產物了。BX系列輪圈的外圈和內圈均采用T6061鋁合金鍛造而成，以保證輪圈結構的穩定性以及強度，輪圈均有該系列的特有“異凹”設計，設計師將條幅進行處理，就是為后期加裝多活塞制動卡鉗提供便利，但小編想，如果只是為求達到這個目的的話，又何必大費周章的推出BX系列呢？其實這很大的程度體現了輪圈設計師的過人之處。是的，條幅的“折角”處理使其菱角分明，卻又氣勢不凡，凸出的角位使人感覺殺氣凜然，裝車效果氣場十足，重要的是，這樣設計的好處也包括輪圈強度的保證。
如果你是小型車車主，也被這一設計折服，小編建議您要拿些勇氣出來了，因為該系列輪圈的尺寸均在19-21寸，定位非常明確，就是為那群追求“美好事物”的車主而準備，同時，如果你認為鍛造兩片式的輪圈昂貴，那也許這個觀念要糾正一下，想想HB09款在市場的表現能力吧，除了簡潔星形外拋的造型吸引人以外，輪圈價格同樣是HB09款輪圈熱賣的原因，當然，這也和BC Racing輪圈在市場定位為“高性價比”有莫大的關系，加上眾多的充滿設計感的輪圈選擇，也讓消費者眼花繚亂，難以抉擇。
說回BX系列的輪圈產品，雖然一發布就有7款之多，但其實“只不過”是4款輪圈，此話怎講？發布的BX04、BX05、BX09、BX29、BX04S、BX05S、BX09S款7款輪圈，其中BX04和BX04S采用相同的爪式設計，區別在于中心圈的螺絲固定位置，BX04的固定螺絲屬于“內藏式”，而BX04S的固定螺絲屬于“外露式”，外露的“鉚釘感”與條幅的搭配又有另一種味道，如何鑒賞它們？請大家跟著自己的感覺走吧。同理，BX05S和BX09S皆為BX05和BX09的“外露”版，BX29款則“孤身一人”出現在官網上，不過，BC Racing的官方消息稱，BX29同樣可以提供在輪圈的“外露”版，通過定制的方式實現，一般交貨期為12-16個工作日。另外，輪圈PCD值提供了5H108、5H110、5H112、5H114.3、5H120、5H130，能適應絕大多數的德日韓車型的需求。當然，不要忘記BC Racing提供定制的服務，不過話又說回來，小編覺得低于19寸的定制，效果也許就沒有太大的“殺傷力”，不信，您去問問真正“玩”兩片式輪圈的朋友，讓他們告訴您，耍范兒的要領究竟在什么地方吧？
剛發布的2014年新款輪圈已經開始陸續上市，新款們大的特色是輻條設計開始引入國際上流行的3D設計，很多消費者不以為然地認為這種只是花哨設計，沒啥了不起的。但其實，這種3D設計的輻條對于傳統的制作過程是一次翻天覆地的革新，尤其是加工中心的改造，已經不能使用普通的CNC加工中心來完成如此復雜的表面處理了，而新設備的售價更是數倍于普通二維加工中心。買輪圈，買的就是新科技，三維制作，更是充滿了各種科技含義。
以上就是輪轂修復機廠家整理的異凹設計 BC Racing推全新BX系列輪圈，更多精彩內容請關注我們。
如果你是小型車車主，也被這一設計折服，小編建議您要拿些勇氣出來了，因為該系列輪圈的尺寸均在19-21寸，定位非常明確，就是為那群追求“美好事物”的車主而準備，同時，如果你認為鍛造兩片式的輪圈昂貴，那也許這個觀念要糾正一下，想想HB09款在市場的表現能力吧，除了簡潔星形外拋的造型吸引人以外，輪圈價格同樣是HB09款輪圈熱賣的原因，當然，這也和BC Racing輪圈在市場定位為“高性價比”有莫大的關系，加上眾多的充滿設計感的輪圈選擇，也讓消費者眼花繚亂，難以抉擇。
說回BX系列的輪圈產品，雖然一發布就有7款之多，但其實“只不過”是4款輪圈，此話怎講？發布的BX04、BX05、BX09、BX29、BX04S、BX05S、BX09S款7款輪圈，其中BX04和BX04S采用相同的爪式設計，區別在于中心圈的螺絲固定位置，BX04的固定螺絲屬于“內藏式”，而BX04S的固定螺絲屬于“外露式”，外露的“鉚釘感”與條幅的搭配又有另一種味道，如何鑒賞它們？請大家跟著自己的感覺走吧。同理，BX05S和BX09S皆為BX05和BX09的“外露”版，BX29款則“孤身一人”出現在官網上，不過，BC Racing的官方消息稱，BX29同樣可以提供在輪圈的“外露”版，通過定制的方式實現，一般交貨期為12-16個工作日。另外，輪圈PCD值提供了5H108、5H110、5H112、5H114.3、5H120、5H130，能適應絕大多數的德日韓車型的需求。當然，不要忘記BC Racing提供定制的服務，不過話又說回來，小編覺得低于19寸的定制，效果也許就沒有太大的“殺傷力”，不信，您去問問真正“玩”兩片式輪圈的朋友，讓他們告訴您，耍范兒的要領究竟在什么地方吧？
剛發布的2014年新款輪圈已經開始陸續上市，新款們大的特色是輻條設計開始引入國際上流行的3D設計，很多消費者不以為然地認為這種只是花哨設計，沒啥了不起的。但其實，這種3D設計的輻條對于傳統的制作過程是一次翻天覆地的革新，尤其是加工中心的改造，已經不能使用普通的CNC加工中心來完成如此復雜的表面處理了，而新設備的售價更是數倍于普通二維加工中心。買輪圈，買的就是新科技，三維制作，更是充滿了各種科技含義。
以上就是輪轂修復機廠家整理的異凹設計 BC Racing推全新BX系列輪圈，更多精彩內容請關注我們。
上一條：
輪轂制作工藝分類
下一條：
輪轂PCD－必須要懂??！
